Sono passati ormai 12 anni da quando la Nissan Qashqai, esordendo, ha dato il via all’inarrestabile era dei Crossover: non una berlina, non una SUV, ma un’auto in grado di coniugare i pregi di entrambi e sopratutto, di accontentare i gusti e le esigenze dei tanti clienti che l’hanno scelta e continuano a farlo. Dal 2006 abbiamo visto l’alternarsi di modelli e restyling, tutti sempre in cima alla classifica di vendita delle crossover. Anche l’ultimo ritocco di mezza età (2017) sembra aver fatto bene alla Qashqai, così abbiamo deciso di metterla alla prova per vedere se anche oggi in mezzo a tante concorrenti agguerrite, merita il successo guadagnato. Per farlo abbiamo scelto non i soliti 1.5 e 1.6 Dci, bensì il 1.6 turbobenzina DIG-T da 163 cv: sulla carta promette buone prestazioni e consumi all’altezza di un turbodiesel. Per scoprire se è veramente così e se la Qashqai merita il titolo di “regina delle Crossover”, non vi resta che vedere la nostra Videoprova qua sotto.
SPECIFICHE TECNICHE | |
Motore | 1.6 DIG-T (1618 cm³, 4 cilindri in linea) |
Alimentazione | Benzina |
Potenza massima | 163 Cv (120 kW) @ 5600 giri/min. |
Coppia massima | 240 Nm @ 2000 giri/min. |
Trazione | Anteriore |
Accelerazione (0-100 km/h) | 8.9 sec. |
Velocità massima | 200 km/h |
Cambio | Manuale a 6 rapporti |
Freni | A disco sia anteriori che posteriori |
Serbatoio carburante | 55 litri |
Pneumatici | Anteriori: 225/45 R19 – Posteriori: 225/45 R19 |
Peso | 1350 Kg (in ordine di marcia) |
Lunghezza | 439 cm |
Larghezza | 181 cm |
Altezza | 265 cm |
Passo | 265 cm |
Volume bagagliaio | da 430 a 1533 litri (con sedili posteriori abbattuti) |