Porsche, nuovo kit aerodinamico per la gamma 911 Turbo
Il Centro Sviluppo Porsche di Weissach ha partorito un nuovo kit aerodinamico per la Porsche 911 Turbo e 911 Turbo S. L'obbiettivo principale di...
Ora è tra noi: ecco la Brabham BT62 da 710 cv
Ve l'avevamo anticipata ed ora la BT62, la prima storica supercar firmata Brabham, è ufficialmente tra noi svelandosi con tutto l'allure sportivo del suo...
Ferrari Portofino: entry level a chi?
Dalle parti di Maranello si sentiva la necessità di un'erede per la California T, un po' perché la cabrio del Cavallino qualche annetto sulle...
Le gazzelle più veloci del mondo: due Giulia Quadrifoglio per l’Arma dei Carabinieri
Nessuna vera Alfa Romeo berlina che si rispetti, può definirsi tale, senza indossare in una delle sue versioni la "divisa" dei Carabinieri: le Giulia...
Alfa Romeo: quattro gravidanze per mettere al mondo la Tonale. Vediamo perché piace e...
Può una casa automobilistica - composta da un numero considerevole di persone – impiegare l’equivalente di quattro gravidanze per commercializzare un modello? Sì, se...
Ora è ufficiale: ecco la nuova Mini
Eccola finalmente, la terza generazione della Mini odierna, la "nipote" della rivoluzionaria utilitaria creata da Issigonis nel '59 che rivoluzionò il modo di concepire...
